S/S Suomi

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo sisävesilaivasta. S/S Suomi (1910) on ollut myös 1910 rakennetun merialuksen nimi.

S/S Suomi on sisävesihöyrylaiva, joka on liikennöinyt Päijänteellä vuodesta 1906. Nykyisin alus on risteilyliikenteessä Jyväskylästä käsin.

S/S Suomi Jyväskylän satamassa.

Tekniset tiedot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Rakennuspaikka: Lehtoniemi & Taipale, Lehtoniemen konepaja, Joroinen
  • Rakennusvuosi: 1906
  • Pituus: 31,73 m
  • Leveys: 6,7 m
  • Syväys: 2,53 m
  • Vetoisuus: 239 brt
  • Höyrykoneen tyyppi: Compound-höyrykone
  • Koneen teho: 200 ihv
  • Kattila: 88 m², skottilainen laivakattila, 2 kpl Oilon-öljypoltinta
  • Polttoaine: Kevyt polttoöljy
  • Omistaja: Päijänne Risteilyt Hilden Oy, Jyväskylä
  • Entiset omistajat: Päijännematkailu Höyrylaiva Oy
  • Käyttäjä: Päijänne Risteilyt Hilden Oy
  • Kotisatama: Jyväskylä
  • Kutsumerkki: OJ6543 [1]
  • Liikennöinti: Risteily- ja tilausliikenteessä Jyväskylästä
  • Matkustajia: 199
  • Varusteet: Ravintola, näköalabaari, pub, kahvila, 2 kpl kahden hengen päivähyttiä, kuulutus- ja musiikkilaitteet, lämmitys, sähkö 220v, vaihdettu talvella 2007 uusi Valmet-apukone

Alus ei kuulu Museoviraston perinnelaivarekisteriin eikä se ole Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä laivoihin tai muuhun vesiliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.