Ruotsin ralli 2015
Ruotsin ralli 2015 (viralliselta nimeltään Rally Sweden 2015) oli MM-rallikauden 2015 toinen osakilpailu, joka ajettiin 12. helmikuuta – 15. helmikuuta. Kilpailun päätukikohtana toimi tavalliseen tapaan Karlstadin kaupunki Värmlannin maakunnassa. Rallin reitti kulki osittain myös Norjan sisällä.[1]
Kilpailun voittajaksi ajoi avauskilpailun tapaan hallitseva maailmanmestari Sébastien Ogier, jonka voitto varmistui tällä kertaa vasta dramaattisten vaiheiden jälkeen kilpailun viimeisellä erikoiskokeella.[2]
Vuoden 2015 kilpailu oli järjestyksessään historian 63. Ruotsin ralli.[1]
Ensimmäinen kilpailupäivä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Karlstad 1 | 1,90 | Tidemand | 1.32,1 |
Kilpailu avattiin torstaina 12. helmikuuta Karlstadin raviradalla ajetulla 1,9 kilometrin mittaisella yleisöerikoiskokeella. Avauserikoiskokeen yllätysvoittajaksi muodostui kotikisaansa ajanut WRC2-luokan Pontus Tidemand, jolle kyseessä oli uran ensimmäinen EK-pohja-aika.[3]
Toinen kilpailupäivä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
|---|---|---|---|---|
| Huolto A - 15 min | ||||
| 2 | Torsby 1 | 14,76 | Ogier | 8.36,6 |
| 3 | Röjden 1 | 18,73 | Ogier | 9.59,4 |
| 4 | Finnskogen 1 | 20,76 | Latvala | 11.03,1 |
| 5 | Kirkenær 1 | 7,07 | Ogier | 5.26,7 |
| 6 | Kirkenær 2 | 7,07 | Protasov | 5.34,4 |
| 7 | Finnskogen 2 | 20,76 | Latvala | 11.04,3 |
| 8 | Röjden 2 | 18,73 | Mikkelsen | 10.01,1 |
| 9 | Torsby 2 | 14,76 | Neuville | 8.40,4 |
| 10 | Karlstad 2 | 1,90 | Ogier | 1.34,5 |
| Huolto B - 45 min |
Kunnolla ralli pääsi vauhtiin perjantaina, jolloin vuorossa oli yhdeksän erikoiskoetta. Erikoiskokeet 3-8 ajettiin osittain tai kokonaan naapurimaa Norjan puolella.
Pohja-ajan kuudennella EK:lla ajoi yksityistallin Fordilla kilpaillut Juri Protasov, jolle avauspätkän voittaneen Tidemandin tavoin pohja-aika oli uran ensimmäinen.
EK:lla 9 sekä kilpailua johtanut Sébastien Ogier että hänen tallitoverinsa Jari-Matti Latvala ajoivat ulos. Ogier putosi virheensä seurauksena kilpailussa kuitenkin ainoastaan neljänneksi, kun taas Latvalalta kului hangessa yli kahdeksan minuuttia. Näin ollen kärkeen nousi kolmas Volkswagen-kuljettaja Andreas Mikkelsen.[4]
Kolmas kilpailupäivä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
|---|---|---|---|---|
| Huolto C - 15 min | ||||
| 11 | Fredriksberg 1 | 18,15 | Mikkelsen | 10.33,9 |
| 12 | Rämmen 1 | 22,76 | Ogier | 11.36,5 |
| 13 | Hagfors Sprint 1 | 1,87 | Ogier | 1.51,2 |
| 14 | Vargåsen 1 | 24,63 | Ogier | 13.34,1 |
| Huolto D - 30 min | ||||
| 15 | Fredriksberg 2 | 18,15 | Neuville | 10.27,6 |
| 16 | Rämmen 2 | 22,76 | Meeke | 11.38,5 |
| 17 | Hagfors Sprint 2 | 1,87 | Kubica | 1.57,1 |
| 18 | Vargåsen 2 | 24,63 | Neuville | 13.24,4 |
| Huolto E - 45 min |
Lauantaina ajettiin sama neljän erikoiskokeen mittainen lenkki kahteen otteeseen.
Kolmannen päivän jälkeen kilpailua johti Hyundai-kuljettaja Thierry Neuville, 1,5 sekuntia Mikkelsenin ja 9,6 sekuntia Ogierin edellä.[5]
Neljäs kilpailupäivä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| EK:n nro | Nimi | Pituus (km) | Nopein kuljettaja | Aika |
|---|---|---|---|---|
| Huolto F - 15 min | ||||
| 19 | Lesjöfors | 15,00 | Ogier | 9.05,8 |
| 20 | Värmullsåsen 1 | 15,87 | Latvala | 8.14,1 |
| Huolto G - 30 min | ||||
| 21 | Värmullsåsen 2 (PS) | 15,87 | Ogier | 8.05,6 |
| Huolto H - 10 min |
Power Stage[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Power Stage -erikoiskokeena ajettiin kilpailun päättänyt Värmullsåsen 2.
Koko kilpailun ratkaisu jäi Power Stage -erikoiskokeen varaan. Kärjessä viimeiselle erikoiskokeelle lähti Mikkelsen, kolme sekuntia Neuvillen ja 4,6 sekuntia Ogierin edellä, muodostaen yhden MM-rallihistorian tiiviimmistä kärkikolmikoista.
Ogier kykeni päihittämään Neuvillen lähes viidellä sekunnilla, jolloin varmistui jo Volkswagen-tallin voitto. Ensimmäistä MM-osakilpailuvoittoaan saalistanut Mikkelsen sortui viimeisenä kuljettajana paineen alla pahaan ajovirheeseen, ja tippui lopputuloksissa kolmanneksi.[2]
| Sijoitus | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. (3) |  Sébastien Ogier |
Julien Ingrassia |
Volkswagen Polo R WRC | 8.05,6 | |
| 2. (2) |  Thierry Neuville |
Nicolas Gilsoul |
Hyundai i20 WRC | 8.10,4 | +0.04,8 |
| 3. (1) |  Mads Østberg |
 Jonas Andersson |
Citroën DS3 WRC | 8.15,5 | +0.09,9 |
Lopputulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kilpailuun osallistui yhteensä 44 autokuntaa, joista maaliin selvisi 38.[1]
Oheisluokkina kilpailussa ajettiin WRC2-luokassa, jonka voitti yleiskilpailun 13:nneksi sijoittunut Jari Ketomaa.[1]
| Sijoitus[1] | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. (25) | Sébastien Ogier |
Julien Ingrassia |
Volkswagen Polo R WRC | 2.55.30,5 | |
| 2. (18) | Thierry Neuville |
Nicolas Gilsoul |
Hyundai i20 WRC | 2.55.36,9 | +0.06,4 |
| 3. (15) | Andreas Mikkelsen |
Ola Fløene |
Volkswagen Polo R WRC | 2.56.10,3 | +0.39,8 |
| 4. (12) |  Ott Tänak |
Raigo Mõlder |
2.57.56,5 | +2.26,0 | |
| 5. (10) |  Hayden Paddon |
John Kennard |
Hyundai i20 WRC | 2.59.02,0 | +3.31,5 |
| 6. (8) |  Elfyn Evans |
Daniel Barritt |
Ford Fiesta RS WRC | 2.59.23,5 | +3.53,0 |
| 7. (6) | Kris Meeke |
 Paul Nagle |
Citroën DS3 WRC | 2.59.36,3 | +4.05,8 |
| 8. (4) |  Martin Prokop |
Jan Tománek |
Ford Fiesta RS WRC | 2.59.56,5 | +4.26,0 |
| 9. (2) |  Juri Protasov |
Pavlo Tšerepin |
Ford Fiesta RS WRC | 3.01.02,7 | +5.32,2 |
| 10. (1) | Mads Østberg |
Jonas Andersson |
Citroën DS3 WRC | 3.02.21,4 | +6.50,9 |
| 13. |  Jari Ketomaa |
Kaj Lindström |
Ford Fiesta R5 | 3.05.07,4 | +9.36,9 |
MM-tilanne (2/13)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuljettajien MM-sarja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sijoitus | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
|---|---|---|---|
| 1. | Sébastien Ogier |
Volkswagen | 53 |
| 2. | Thierry Neuville |
Hyundai | 30 |
| 3. | Andreas Mikkelsen |
Volkswagen | 30 |
| 4. | Jari-Matti Latvala |
Volkswagen | 19 |
| 5. | Mads Østberg |
Citroën | 14 |
| 6. | Elfyn Evans |
M-Sport Ford | 14 |
| 7. | Ott Tänak |
M-Sport Ford | 12 |
| 8. | Hayden Paddon |
Hyundai | 10 |
| 9. | Kris Meeke |
Citroën | 10 |
| 10. |  Dani Sordo |
Hyundai | 8 |
Valmistajien MM-sarja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sijoitus | Talli | Pisteet |
|---|---|---|
| 1. | Volkswagen Motorsport | 68 |
| 2. | Hyundai Shell WRT | 55 |
| 3. | M-Sport WRT | 32 |
| 4. | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 20 |
| 5. | Volkswagen Motorsport II | 15 |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c d e Rally Sweden 2015 Final. eWRC. Viitattu 16.2.2015. (englanniksi)
- ↑ a b Smith, Luke: Ogier claims thrilling win at Rally Sweden Motorsport News. 15.2.2015. NBC Sports. Arkistoitu 15.2.2022. Viitattu 16.2.2015. (englanniksi)
- ↑ Tidemand tahditti Ruotsin rallin käyntiin ruotsalaiskomennossa ((Arkistoitu – Internet Archive)) Moottoriurheilu. 16.2.2015. Turun Sanomat. Arkistoitu 16.2.2015. Viitattu 16.2.2015.
- ↑ Yllätysnimi Ruotsin MM-rallin kärjessä - Latvala nieli pettymyksensä Iltalehti. 13.2.2015. Alma Media Oyj. Viitattu 16.2.2015.
- ↑ Yllätysnimi kärjessä Ruotsin MM-rallin päätöspäivään Iltalehti. 14.2.2015. Alma Media Oyj. Viitattu 16.2.2015. (englanniksi)
| 1970-luku | |
|---|---|
| 1980-luku | |
| 1990-luku | |
| 2000-luku | |
| 2010-luku | |
| 2020-luku |