Joroisten rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Joroinen
Jorois
Perustiedot
Lyhenne Jor
Rataosa Huutokoski–Parikkala
Sijainti 62°10′30″N, 027°48′32″E
Osoite Liunantie 2, 79600 Joroinen
Kunta Joroinen
Etäisyydet Pieksämäki 38,6 km
Huutokoski 7,6 km
Savonlinna 67,2 km
Parikkala 126 km
Avattu 1. marraskuuta 1914
Lakkautettu
 • henkilöliikenne  29. toukokuuta 1988
Liikenne
Muut tiedot linjavaihde
Asemarakennus
Tyyppi V luokan asemarakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1913
Ratapiha
Raiteisto pääraide,
1 kuormausraide

Joroisten rautatieasema (lyh. Jor, ruots. Jorois järnvägsstation) on linjavaihde Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Huutokoski–Parikkala.[1][2] Rautatieasema sijaitsee Joroisten kunnan keskustaajaman lounaislaidalla Asemanseudulla. Asemalla ei ole enää henkilö- tai tavaraliikennettä, ja asemarakennus on yksityiskäytössä.

Joroisten ratapiha käsittää pääraiteen lisäksi yhden läpiajettavan kuormausraiteen. Ratapihan länsipäästä haarautui Joroisten kunnan omistama sivuraide. Yhteys ratapihan eteläpuolella sijaitseviin Välijoen rantaan johtaville Liunan pistoraiteille katkaistiin ratapiharemontin yhteydessä.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Huutokosken ja Savonlinnan välinen rata valmistui vuonna 1914, ja Joroinen avattiin liikenteelle 1. marraskuuta 1914. Asemarakennus rakennettiin V luokan aseman piirustusten mukaisesti, ja se valmistui vuonna 1913. Piirustukset laati Thure Hellström ja niiden mukaan rakennettiin myös Rantasalmen rautatieasema. Joroinen muutettiin miehittämättömäksi 28. syyskuuta 1986 ja henkilöliikenne lakkautettiin 29. toukokuuta 1988.[2][1]

Joroisten ratapihaa uusittiin vuonna 2009 Huutokoski–Savonlinna-rataosan peruskorjauksen yhteydessä huomattavilla varoilla. Sinne asennettiin muun muassa raakapuun kuormausraide,[3] uudet vaihteet, akselinlaskijat radio-ohjauksen mukaiset turvalaitteet. VR kuitenkin ilmoitti helmikuussa 2010 lopettavansa puunkuormaamisen liikennepaikalla[3]. Kuormausten lakkauttamista perusteltiin vähäisellä kysynnällä ja puunlastauspalveluita tarjoavien muiden liikennepaikkojen läheisyydellä.[4] Kuormausraiteella on sittemmin säilytetty romutukseen menossa olevia säiliövaunuja.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 343. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. a b Joroinen vaunut.org. Viitattu 30.9.2021.
  3. a b Tasoristeys 2/2010 Resiina-lehti. Viitattu 30.9.2021.
  4. VR lopettaa puunlastauksen Joroisissa (Arkistoitu versio) Joroisten Lehti.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]