Eurostar International
| Eurostar International | |
|---|---|
| Yritysmuoto | osakeyhtiö (Limited) |
| Perustettu | 1990 |
| Kotipaikka | Lontoo |
| Toimiala | junaliikenne |
| Tuotteet | henkilöliikenne |
| Liikevaihto | 857 milj. £ (2014) |
| Liikevoitto | 55 milj. £ (2014) |
| Omistaja | SNCF, Ison-Britannian valtio, SNCB |
| Kotisivu | eurostar.com |
.png)
Eurostar International (aiemmin European Passenger Services Limited ja Eurostar (U.K.) Limited) on rautatieliikenneoperaattori, joka liikennöi suurnopeusjunilla Lontoosta Brysseliin, Pariisiin, Marseilleen ja Bourg Saint-Mauriceen. Junat kulkevat Kanaalitunnelin kautta.
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Yhtiö aloitti toimintansa European Passenger Services -nimisenä vuonna 1990. Liikennöinti alkoi 14. joulukuuta 1994. Yhtiön nimeksi tuli 1.10.1996 Eurostar (U.K.). Vuoden 2010 alusta alkaen yhtiön virallinen nimi on ollut Eurostar International Limited. [1] Eurostar Internationalin omistajia ovat Ranskan ja Belgian valtiolliset rautatieyhtiöt SNCF (55 %) ja SNCB (5 %) sekä Ison-Britannian valtiovarainministeriö eli Her Majesty’s Treasury, HM Treasury (40 %)[2]. Yhtiön pääkonttori on Lontoossa.
Eurostar-junat käyttivät Lontoon päässä 13. marraskuuta 2007 asti Waterloon rautatieasemaa. 14.11.2007 lähtien junat ovat käyttäneet St Pancrasin rautatieasemaa uuden suurnopeusradan valmistuttua. Muutoksen seurauksena matka-ajat lyhenivät noin 20 minuuttia.
Liikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Eurostar International on Kanaalin tunnelin ainoa henkilöliikenneoperaattori. Se kuljetti vuonna 2014 Kanaalin ali 10,4 miljoonaa matkustajaa. Yhtiön liikevaihto oli vuonna 2014 857 milj. puntaa ja liikevoitto 55 milj. puntaa.[3]
Vuonna 2015 matka-aika Lontoosta Pariisin Gare du Nordille oli 2 tuntia 16 minuuttia ja Brysselin Bruxelles-Midi-asemalle 2 tuntia ja 1 minuutti. Juna kulkee myös kerran päivässä suuntaansa Pariisin Disneylandiin, 1.3.2015 alkaen viisi kertaa viikossa Marseilleen ja talvikuukausina kahdesti viikossa Bourg Saint-Mauriceen Alpeilla. Suunnitelmien mukaan liikenne Lontoosta Amsterdamiin alkaa vuonna 2017[4].
Ennen radan avautumista sillä ajettiin junan nopeus- ja matka-aikaennätys 334,7 kilometriä tunnissa ja 2 tuntia 3 minuuttia Pariisista Lontooseen[5]. Brysselin-väli taittui tunnissa ja 43 minuutissa[6].
Kalusto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ensimmäiset Eurostar-junat ovat muunnoksia TGV-junista (Eurostar e300). Ne ovat 16–20 vaunun mittaisia, ja niitä on käytössä yhteensä 27 kappaletta. Junien huippunopeus normaalikäytössä on 300 km/h.
Marraskuussa 2015 Eurostar International alkoi käyttää toisen sukupolven Eurostar-junia tyyppimerkinnältään Eurostar e320. Junat ovat Siemensin valmistamia Velaro-suurnopeusjunia, joiden huippunopeus on 320 km/h. Junia on tilattu kaikkiaan 17 kappaletta, ja niissä on kussakin tilaa 902 matkustajalle.[4]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Companies House (Yhtiötiedot Ison-Britannian kaupparekisterissä) HM Government. Viitattu 20.2.2015. (englanniksi)
- ↑ Eurostar Interest Transferred to HM Treasury (Uutinen LCR:n nettisivuilla) 19.6.2014. Lontoo: London & Continental Railways. Viitattu 20.2.2015. (englanniksi)
- ↑ Eurostar reports continuing growth in passenger numbers and sales revenues in 2014 (Uutinen Eurostarin nettisivuilla) 18.2.2015. Lontoo: Eurostar International. Arkistoitu 21.2.2015. Viitattu 21.2.2015. (englanniksi)
- ↑ a b Eurostar e320 enters service (Uutinen Raiway Gazette -lehden verkkosivulla) railwaygazette.com. 20.11.2015. Arkistoitu 22.2.2016. Viitattu 25.1.2016. (englanniksi)
- ↑ BBC: Eurostar sets Paris-London record
- ↑ Eurostar breaks another record
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Eurostar International Wikimedia Commonsissa
