Dornier Do 22Kl
Dornier Do 22Kl oli saksalainen ylätasoinen yksimoottorinen lentokone.
Tausta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Claudius Dornier alkoi suunnitella Do 22 konetta vuonna 1934. Luftwaffe ei ostanut konetta, mutta sitä myytiin Kreikkaan, Latviaan ja Jugoslaviaan. Kirjain K koneen tunnuksessa merkitsi Saksassa, että kone oli vientiversio.
Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kone oli ylätasoinen ja yksimoottorinen. Moottori oli Hispano Suiza 12 V -rivimoottori ja teholtaan 630 kW (860 hv).[1]
Spesifikaatio
- Kärkiväli 16,2 metriä
- Pituus 13,1 metriä
- Korkeus 4,8 metriä
- Tyhjäpaino 3 000 kg, lentopaino 4 100 kg (vesikoneversio)
Suoritusarvot
- Huippunopeus 276 km/h merenpinnan tasolla
- Lakikorkeus 7 000 metriä
- Lentomatka 1 500 km
Aseistus
- rungossa 7,7 mm konekivääri ja ampujalla kaksi konekivääriä
- 200 kg pommikuorma
Käyttö Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kun Neuvostoliitto miehitti Latvian, sen tilaamat koneet jäivät Dornier-Werken GmbH:n tehtaalle Friedrichshafeniin. Suomen ilmavoimat osti syyskuussa 1941 Latvian tilaamat koneet Saksasta. Tunnukset olivat DR-195-DR-198. Koneita käytettiin sukellusveneiden etsimisessä. Kaksi upposi sodan aikana, kaksi romutettiin vasta vuonna 1952 vaikka käyttö päättyi 1944.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska, Meritoimintakoneet - Suomen ilmavoimien historia 15, Apali Oy, Tampere 1995, ISBN 952-5026-03-5
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ alkuperäinen arvo 860 hv muunnettu oletuksella, että kyseessä on metrinen hv