Wikipedia:Ehdokkaat suositelluiksi sivuiksi/M/S Global Freighter

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
  Tämä sivu on arkisto alla mainitun artikkelin suositellut artikkelit -äänestyksestä. Älä muokkaa tätä sivua. Uudet kommentit ja mielipiteet asiasta tulee sijoittaa asiaankuuluvien artikkelien keskustelusivuille.
  Äänestyksen tulos oli: Hyväksytty. Roquai 6. maaliskuuta 2008 kello 17.39 (UTC)

Kattava artikkeli kolmekymppisestä suomalaislaivasta. Ei punaisia linkkejä. Suuri kiitos kielenhuollosta. --Roquai 21. helmikuuta 2008 kello 17.38 (UTC)

Äänestys päättyy 6. maaliskuuta 2008.

  1. --JannE 21. helmikuuta 2008 kello 18.01 (UTC)
  2. --Fordson 21. helmikuuta 2008 kello 18.05 (UTC)
  3. Kannatan --Green Bonsai 21. helmikuuta 2008 kello 18.25 (UTC)
  4. Kannatan--kalamies 21. helmikuuta 2008 kello 18.58 (UTC)
  5. --Johney 21. helmikuuta 2008 kello 19.00 (UTC)
  6. Kannatan--Mr. Showman 22. helmikuuta 2008 kello 07.49 (UTC)
  7. Vaikia vastustaa. --Siliamaav 22. helmikuuta 2008 kello 07.52 (UTC)
  8. Joo. --kallerna 22. helmikuuta 2008 kello 10.42 (UTC)
  9. --Soppakanuuna 22. helmikuuta 2008 kello 15.02 (UTC)
  10. Kannatan --junafani (Hccmqqr) 24. helmikuuta 2008 kello 15.45 (UTC)
  11. Hyvin perusteellinen. --Ras 24. helmikuuta 2008 kello 22.22 (UTC)
  12. Joskus muutakin kun paavia. Vaikka sitten rahtiakin.Tetopa 24. helmikuuta 2008 kello 22.25 (UTC)
  13. Pyhajumbo 25. helmikuuta 2008 kello 19.16 (UTC)
  14. Oikein hyvä. --Eetvartti (Kerro) 28. helmikuuta 2008 kello 11.05 (UTC)
  15. Kannatan --MikkoK 28. helmikuuta 2008 kello 14.03 (UTC)
  16. Vähän yllättävä aihe, mutta eipä ole valittamista. --Louhikärmes 28. helmikuuta 2008 kello 14.12 (UTC)
  17. Mikäs tässä.Tanár 28. helmikuuta 2008 kello 22.08 (UTC)
  18. Juuri ja juuri. --Usp 1. maaliskuuta 2008 kello 17.07 (UTC)
  19. --Ozoppi 3. maaliskuuta 2008 kello 16.08 (UTC)
  20. Erinomainen --Valtter92 6. maaliskuuta 2008 kello 10.19 (UTC)

#Toistaiseksi vastustan, M/S_Global_Freighter#Tekniset_tiedot kohtaan toivoisin selvennystä tonneina mitattavien tilavuuksien osalta . --Usp 28. helmikuuta 2008 kello 18.32 (UTC)

Usp: Yritin selventää noita tilavuuksia eli tonnit muutin brutto- ja nettorekisteritonneiksi. Sitten, koska en fysiikasta mitään ymmärrä, niin meinaako tämä: Vuoteen 1994 asti vetoisuuden mittayksikkönä oli rekisteritonni, joka suuruus on 100 kuutiojalkaa eli noin 2,83 m³. Nykyisten mittaussääntöjen mukaan brutto- ja nettovetoisuudet ovat yksiköttömiä, logaritmisesti laskettuja lukuja, että lukujen perässä ei tarvi olla mitään nykyisin? --Roquai 28. helmikuuta 2008 kello 20.27 (UTC)

En ole juurikaan perillä merenkulun jargonista mutta vaikuttaisi, että siitä on vain jätetty yksikkö pois eli luvun merkitys (yksikkö) on ikään kuin integroitu brutto - ja nettoveoisuuksiin tai sitten vetoisuuden teksti on puutaheinää. --Usp 1. maaliskuuta 2008 kello 17.07 (UTC)
Pitää yrittää lähteistää vetoisuus -artikkeli ja laittaa samalla jotain kuolleesta painostakin siihen. --Roquai 1. maaliskuuta 2008 kello 17.11 (UTC)