Viking Line

Wikipedia

Loikkaa: valikkoon, hakuun
Viking Line
Yritysmuoto Julkinen osakeyhtiö
Perustettu 1959
Kotipaikka Maarianhamina
Toimialue Suomi, Ruotsi ja Viro
Toimitusjohtaja Nils-Erik Eklund
Toimiala Matkailu
Matkustajamäärä 5,7 miljoonaa (2007)
Liikevaihto 436,0 miljoonaa € (2007)
Henkilökuntaa 2 900 (2006)
Kotisivu www.vikingline.fi/

Viking Line Abp on ahvenanmaalainen varustamokonserni, joka liikennöi Itämerellä. Tällä hetkellä yhtiö liikennöi seitsemällä aluksella. Yhtiön osakkeet noteerataan Helsingin pörssissä.

Viking Linen Mariella-matkustajalautta Helsingin Katajanokalla toukokuussa 2004.
Viking Linen Cinderella saapuu Helsinkiin.
Rosellan keväällä 2008 korvannut M/S Viking XPRS lähestyy Kustaanmiekan salmea.


Sisällysluettelo

[muokkaa] Historia

Viking Linen voidaan katsoa aloittaneen toimintansa vuonna 1959 kun merikapteeni Gunnar Eklundin aloitteesta perustettiin varustamo Rederi AB Vikinglinjen ja varustamolle hankittiin käytetty alus, vuonna 1924 rakennettu S/S Viking, joka aloitti liikennöinnin Suomen ja Ruotsin välillä reitillä Korppoon Galtby - Maarianhamina - Gräddö ja oli ensimmäinen autolautta Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä. Neljä päivää S/S Vikingin ensimmäisen matkan jälkeen Rederi AB Slite aloitti liikennöinnin M/S Slite-nimisellä autolautaksi muunnetulla rahtilaivalla Simpnäsin ja Maarianhaminan välillä.[1]Vuonna 1962 Gunnar Eklund jätti riitojen vuoksi Rederi AB Vikinglinjenin, joka jäi Rederi AB Sallyn omistajan Algot Johanssonin haltuun. Vikinglinjenistä lähdettyään Gunnar Eklund perusti 1963 uuden varustamon, Ålandsfärjan AB:n, ja hankki yhtiölle vuonna 1933 rakennetun autolautan S/S Ålandsfärjanin, joka asetettiin Maarianhaminan ja Gräddön väliseen liikenteeseen.[2]

Kolme varustamoa (Vikinglinjen, Slite, Ålandsfärjan) kilpaili 1960-luvun alkuvuosina paitsi keskenään, myös Silja Lineä ja sen kolmea osakasvarustamoa vastaan. Niinpä vuonna 1966 Rederi AB Vikinglinjen, Rederi AB Slite ja Ålandsfärjan AB aloittivat yhteistyön ja perustivat yhtiön, Vikinglinjen Ab:n, markkinoimaan aluksiensa liikennettä. Uusi yhtiö merkittiin kaupparekisteriin 19.8.1966 ja sen osakepääoma oli 30 000 mk, josta kukin osakasvarustamo merkitsi kolmasosan. Samalla kaikki uudessa Vikinglinjen-markkinointiyhtiössä mukana olevat varustamot maalasivat laivansa Sliten mallin mukaisesti punavalkoisiksi ja Rederi AB Vikinglinjen muutti nimensä Rederi AB Solstadiksi, ja siitä tuli Rederi AB Sallyn tytäryhtiö, kunnes varustamo lopulta sulautui täysin emoyhtiöönsä.[3]

Viking Linen toiminta kasvoi 1970- ja 1980-luvuilla kolmen varustamon yhteistyöllä, kunnes taloudellisiin vaikeuksiin ajautunut Rederi AB Sally tuli Silja Linen omistajien ostamaksi 1987. Sen jälkeen kaksi muuta Viking Linessä mukana ollutta yhtiötä, Rederi AB Slite ja SF Line AB:ksi nimensä muuttanut Ålandsfärjan AB, osti Rederi AB Sallyn osuuden Viking Line -markkinointiyhtiöstä. Rederi AB Slite puolestaan ajautui konkurssiin 1993, ja jäljelle jäi vain SF Line AB, joka muutti nimensä Viking Line Abp:ksi ja lakkautti vanhan yhteistyöyrityksen. Vuodesta 1995 alkaen Viking Line on noteerattu Helsingin pörssissä. Viking Line on tällä hetkellä Suomessa yksi suosituimmista laivayhtiöistä.

[muokkaa] Konserni

Viking Line Abp:hen kuuluvat varustamoyhtiöt Viking Rederi (ent. Finlandshamnen), OÜ Viking Line Eesti sekä markkinointia ja varsinaista laivaliikennettä harjoittava Viking Line Marketing, joka sulautui emoyhtiöön vuonna 2005.

[muokkaa] Liiketoiminta ja reitit

Yhtiö harjoittaa risteily-, lautta- ja rahtiliikennettä Itämerellä reiteillä TurkuMaarianhamina/LångnäsTukholma, Helsinki–Maarianhamina–Tukholma, Maarianhamina-Kapellskär, Maarianhamina-Tukholma ja Helsinki–Tallinna. Viking Line on tilannut Aker Finnyardsilta aluksen (Viking XPRS) Helsinki-Tallinna -reitille. Alus rakennettiin Helsingin telakalla, ja se valmistui huhtikuussa 2008. Viking Line teki 29.1.2007 sopimuksen espanjalaisen Astilleros de Sevilla S.A.:n kanssa uuden aluksen toimittamisesta (Viking ADCC). Arvoltaan noin 60 milj. € alus toimitetaan maaliskuussa 2009, ja se tulee liikennnöimään Maarianhaminan ja Kapellskärin väliä.

[muokkaa] Alukset reiteillä

  • Helsinki-Maarianhamina-Tukholma (Helsinki-Tukholma): M/S Viking 5, M/S Viking 6, M/S Viking 1, M/S Viking 4, M/S Viking Saga, M/S Viking Song, M/S Mariella, M/S Olympia, M/S Cinderella, M/S Isabella, M/S Gabriella
  • Turku-Maarianhamina/Långnäs-Tukholma: M/S Diana II, M/S Viking Sally, M/S Kalypso, M/S Cinderella, M/S Amorella, M/S Isabella
  • Naantali-Maarianhamina-Kapellskär (Parainen/Korppoo-Degerby/Maarianhamina-Gräddö/Norrtälje): S/S Viking, M/S Visby, M/S Kapella, M/S Apollo, M/S Viking 2, M/S Viking 1, M/S Viking 3, M/S Diana, M/S Viking 6, M/S Rosella, M/S Turella
  • Maarianhamina-Norrtälje: M/S Slite, M/S Boge, S/S Drotten, M/S Panny, S/S Ålandsfärjan, M/S Ålandsfärjan, M/S Rosella, M/S Viking ADCC
  • Helsinki-Tallinna: M/S Cinderella, M/S Isabella, M/S Mariella, M/S Rosella, M/S Viking XPRS
  • Maarianhamina-Tukholma: M/S Apollo III, M/S Turella, M/S Athena, M/S Rosella M/S Viking Cinderella

[muokkaa] Tunnusluvut

Matkustajamäärä 5,7 miljoonaa henkilöä (2007), liikevaihto 436,0 miljoonaa euroa (2007), henkilöstöä 2 900 (josta maissa 718) (2006). Toimitusjohtaja on vuodesta 1990 toiminut Nils-Erik Eklund. 22. lokakuuta 2008 uutisoitiin, että Eklund jättäisi tehtävänsä yhtiön varsinaisessa yhtiökokouksessa vuoden 2010 alussa, ja että toimitusjohtajan sijaisena toimii marraskuun 2008 alusta lähtien varatoimitusjohtaja Jan Hanses.[4]

Yritys on noteerattu Helsingin arvopaperipörssissä 5. heinäkuuta 1995 alkaen.

[muokkaa] Laivat

Viking Line -varustamon käytöstä poistuneita aluksia

Laiva Käytössä Laiva Käytössä
S/S Viking
1959–1970
Wasa Express
M/S Slite
1959–1964
M/S Boge
1961–1963
S/S Drotten
1963–1964
S/S Ålandsfärjan
1963–1972
M/S Panny
1963–1964
M/S Apollo 1
1964–1967
M/S Kapella
1967–1979
M/S Visby
1967–1970
M/S Viking 2
1968–1978
M/S Apollo
1968–1978
M/S Viking 1
1970–1982
M/S Marella
1970–1981
M/S Viking 3
1972–1976
M/S Diana
1972–1979
M/S Viking 4
1973–1980
M/S Aurella
1973–1982
M/S Viking 5
1974–1980
M/S Viking 6
1974–1980
M/S Apollo III
1976–1989
M/S Turella
1979–1988
M/S Diana II
1979–1992
M/S Viking Saga
1980–1986
M/S Viking Sally[5]
1980–1990
M/S Viking Song
1980–1985
M/S Olympia
1986–1993
M/S Athena
1989–1993
M/S Kalypso
1990–1993
M/S Europa[6]
1993
M/S Ålandsfärjan
1987–2008

Viking Line -varustamon aluksia ovat nykyään

Laiva Käytössä
M/S Amorella
1988–
M/S Cinderella
M/S Viking Cinderella
1989–2003
2003–
M/S Gabriella
1997–
M/S Isabella
1989–
M/S Mariella
1985–
M/S Rosella
1980–
M/S Viking XPRS
2008–

Viking Linen rakenteilla olevat laivat

Laiva Valmistuu
M/S Viking ADCC
2009

[muokkaa] Markkinointi

[muokkaa] Sponsorointi

Viking Line tukee mm. Formula 1-venejoukkuetta, Woodstock Red Devil Racing:ia.

[muokkaa] Viitteet

  1. Eliasson Thor-Alf, Viking Line i Backspegeln, Mariehamns Tryckeri, 2005, s.17, ISBN 952-91-9365-3
  2. Eliasson Thor-Alf, Viking Line i Backspegeln, Mariehamns Tryckeri, 2005, s.26, ISBN 952-91-9365-3
  3. Eliasson Thor-Alf, Viking Line i Backspegeln, Mariehamns Tryckeri, 2005, s.20, ISBN 952-91-9365-3
  4. Taloussanomat 22.5.2008. [1] viitattu 22.10.2008.
  5. Upposi M/S Estonia -nimisenä 1994
  6. Myyty 1993 Silja Linelle

[muokkaa] Aiheesta muualla

Henkilökohtaiset työkalut