Laen lento-onnettomuus 1948

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Laen lento-onnettomuus 1948
Onnettomuuskoneen kaltainen Lockheed Hudson.
Onnettomuuskoneen kaltainen Lockheed Hudson.
Yhteenveto
Päivämäärä 18. huhtikuuta 1948
Onnettomuustyyppi moottorivika, lentäjän virhe
Tapahtumapaikka Lae, Uuden-Guinean territorio
  06°43′57″S, 146°57′35″E
Lähtöpaikka Laen lentokenttä, Lae
Välilaskupaikka Bulolon lentoasema, Bulolo
Määränpää Waun lentoasema, Wau
Kuolleita 37
Loukkaantuneita 0
Eloonjääneitä 0
Lentokone
Konetyyppi Lockheed Hudson IIIA
Lentoyhtiö Guinea Air Traders
Rekisteritunnus VH-ALA
Matkustajia 35
Miehistöä 2

Laen lento-onnettomuus 1948 tapahtui 18. huhtikuuta 1948, kun Guinea Air Tradersin Lockheed Hudson IIIA syöksyi maahan lähellä Laen kaupunkia Uuden-Guinean territoriossa (osa nykyistä Papua-Uutta-Guineaa). Kone oli juuri lähtenyt Laesta lennolle Bulolon kautta Wauun, kun vasemman puolen moottori lakkasi toimimasta. Kone sakkasi, joutui syöksykierteeseen ja syöksyi saarelle Markham-joessa, neljä kilometriä Laen lentoasemasta länteen. Lennolla oli kaksi miehistön jäsentä ja 35 matkustajaa, ja kaikki menehtyivät onnettomuudessa. Vain lentäjällä oli istuin ja siten turvavyö, sillä onnettomuuslennolla käytössä oli rahtikone.[1] Laen onnettomuus on pahin Papua-Uuden-Guinean alueella tapahtunut lento-onnettomuus.[2]

Onnettomuuden todennäköiseksi syyksi todettiin lentäjän virhe, sillä lentäjää koulutettaessa häntä ei missään vaiheessa vaadittu osoittamaan kykenevänsä hallitsemaan yhdellä moottorilla lentävää konetta lentoonlähdössä, laskeutumisessa ja sakkauksessa. Lisäksi onnettomuuteen vaikutti koneen virheellinen kuormaus, jonka seurauksena painopiste oli liian takana. Moottorivian aiheutti väsymismurtuma moottorin käyttövaihteessa.[1]

  1. a b Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 16.7.2018. (englanniksi)
  2. ASN Aviation Safety Database – Papua New Guinea Aviation Safety Network. Viitattu 16.7.2018. (englanniksi)