Kuwait Airways

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kuwait Airways
الخطوط الجوية الكويتية
al-Khuṭūṭ al-Jawiyyah al-Kuwaītiyyah
IATA: KU – ICAO: KAC
Kutsukoodi KUWAITI
Perustettu 1954
Laivaston koko 32
Kohteiden määrä 44
Tunnuslause Earning Your Trust
Solmukohdat Kuwait Kuwaitin kansainvälinen lentoasema
Kotipaikka Kuwait Kuwait, Kuwait
Kanta-asiakasohjelma Oasis Club
Allianssi Arab Air Carriers Organization
Avainhenkilö(t) Hamad Abdullatif Al-Falah (toimitusjohtaja)[1]
Yhtiön sivut www.kuwaitairways.com

Kuwait Airways (arab. الخطوط الجوية الكويتية‎, al-Khuṭūṭ al-Jawiyyah al-Kuwaītiyyah) (IATA: KUICAO: KAC, kutsukoodi: KUWAITI) on Kuwaitin kansallinen lentoyhtiö, joka on perustettu vuonna 1954. Kuwait Airways on kokonaan valtion omistama ja se liikennöi Kuwaitin kansainväliseltä lentoasemalta 44 kohteeseen Lähi-idässä, Kaakkois- ja Itä-Aasiassa, Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa 32 koneen laivastollaan.

Yhtiö kuuluu lentoyhtiöallianssi Arab Air Carriers Organizationiin.

Yhtiön entinen Airbus A300-605R (9K-AMC) lähestymässä Frankfurtin kansainvälistä lentoasemaa kesäkuussa 2005.
Kuwait Airwaysin entinen Boeing 777-269ER (9K-AOB) laskeutumassa Lontoon Heathrow'n kansainväliselle lentoasemalle lokakuussa 2007.

Kuwait Airways perustettiin Lähi-idän öljybuumin aikoihin 1954.[2] Kuwaitin valtio kiinnostui tuoreesta lentoyhtiöstä ja osti 50 % yhtiön osakkeista. Myöhemmin koko lentoyhtiön omistus siirtyi Kuwaitin valtiolle.[2] Vuonna 1962 Kuwait Airways vuokrasi käyttöönsä Comet 4-C-tyyppisen koneen, joka on maailman ensimmäinen suihkumoottoreilla varustettu matkustajakone. Siirryttyään suihkumoottoriaikakauteen, yhtiö laajensi reittikarttaansa tuntuvasti 1960-luvulla.[2] Esimerkiksi Lontooseen lennettiin kolmesti viikossa.[2]

Pysyäkseen mukana lentoyhtiöiden välisessä kilpailussa, kolme uutta Boeing 707-konetta toimitettiin vuonna 1968.[2] Kymmenen vuotta myöhemmin laivasto koostui yksinomaan Boeing 707-koneista, joita oli laivastossa tuolloin kahdeksan kappaletta. Samoihin aikoihin Kuwait Airways vastaanotti ensimmäiset kaksi Boeing 747-200-konetta.[2] Uusien koneiden myötä reittiverkosto laajeni New Yorkiin ja Manilaan.[2] Kaukolentojen laivasto täydentyi myöhemmin vielä kolmella uudella Boeing 747-koneella.

Lentoyhtiö jatkoi laivastonsa modernisointia neljällä Boeing 727-200-koneella, jotka yhtiö sai käyttöönsä vuosina 1980-1981.[2] Kahta vuotta myöhemmin kahdeksan Airbus A310-konetta ja Airbus A300-600-kone liittyivät laivastoon.[2] 1986 kolme uuden sukupolven Boeing 767-200ER-konetta toimitettiin Kuwait Airwaysille.[2]

Irakin–Iranin sodan aikana vuonna 1984 yhtiön lento Kuwatista Karachiin, Pakistaniin, kaapattiin kesken lennon ja kone pakotettiin kääntymään Teheraniin, Iraniin.[3] Kuusi päivää Teheranin kansainvälisellä lentoasemalla kestäneen pattitilanteen lopuksi Iranin turvallisuusviranomaiset vapauttivat koneessa olleet panttivangit.[3] Vuonna 1988 Kuwait Airwaysin Boeing 747-matkustajakone lento 422 kaapattiin lennolla Bangkokista Kuwaitiin.[3] Syynä kaappaukselle oli Kuwaitin hallituksen pakottaminen vapauttamaan vangitut šiiamuslimiterroristit. Kaappauksen aikana ammuttiin koneessa ollut Kuwaitin turvallisupseeri ja kuwaitilainen palomies.[3] Muita lennolla olleita matkustajia tai miehistön jäseniä ei vahingoitettu. Kaappaus päättyi 16 päivän jälkeen, kun Kuwaitin hallituksen ja terroristien neuvottelusopimus syntyi.[3]

Persianlahden sodassa 1990-luvun alussa Irak miehitti Kuwaitin, mikä vaikeutti huomattavasti lentoyhtiön toimintaa. Toiminta katkesi lopulta kokonaan ja sodan jälkeen yhtiö perustettiin uudelleen.[2] Uudelleen perustetun lentoyhtiön laivasto koostui nyt viidestä Airbus A300-605R-koneesta, kolmesta Airbus A310-308-koneesta, neljästä Airbus A320-200-koneesta, viidestä Aibus A340-313-koneesta ja kahdesta Boeing 777-269ER-koneesta.[2] Reittiverkosto uudistettiin kattamaan yli 47 maahan ympäri maailman ja yhtiön tavoitteiksi valittiin matkustajapalveluiden ja turvallisuuden parantaminen.[2]

Lokakuussa 2007 yhtiön uusi toimitusjohtaja Hamad Abdullatif Al-Falah totesi, että ilman yhtiön yksityistämistä Kuwait Airways tulee kärsimään ongelmia kasvamisen ja laivastonsa uusimisen kanssa.[4]

Kuwait Airways liikennöi säännöllisesti 38 kohteeseen ja lisäksi yhtiöllä on code share-kohteita kuusi.[5] Kausittain yhtiö operoi myös Málagaan.

Kuwait Airwaysin Airbus A320neo.
Kuwait Airwaysin Airbus A330-800 laskeutumassa Frankfurt am Mainin lentoasemalle.
Kuwait Airwaysin Boeing 777-300ER.

Laivaston keski-ikä maaliskuussa 2023 on 5,4 vuotta.[6]

Kuwait Airwaysin laivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Huomautuksia
Airbus A320-200 7
Airbus A320neo 7 8[7]
Airbus A321neo 6[7]
Airbus A321LR 3[7]
Airbus A330-200 4
Airbus A330-800 4 2[8]
Airbus A330-900 7[7]
Airbus A350-900 2[7]
Boeing 777-300ER 10
Yhteensä 32 28
  1. Arab Air Carriers Organization: "Kuwait Airways - Main Information" www.aaco.org. Arkistoitu 31.7.2010. Viitattu 24.5.2010. (englanniksi)
  2. a b c d e f g h i j k l m Kuwait Airways: "Corporate Profile - Our History." www.kuwaitairways.com. Arkistoitu 7.1.2014. Viitattu 24.5.2010. (englanniksi)
  3. a b c d e BBC: "History of airliner hijackings." 3.10.2001 22:18. www.bbc.co.uk. Viitattu 24.5.2010. (englanniksi)
  4. David Kaminski-Morrow, Flightglobal: "Kuwait Airways may defer fleet decision until after privatisation." 31.10.2007. www.flightglobal.com. Viitattu 24.5.2010. (englanniksi)
  5. Kuwait Airways: "Route Map." www.kuwaitairways.com. Arkistoitu 13.7.2011. Viitattu 26.5.2010. (englanniksi)
  6. Kuwait Airways Fleet Details and History www.planespotters.net. Viitattu 12.3.2023.
  7. a b c d e Joanna Bailey: Kuwait Airways Adds Three Planes To Outstanding Airbus Order Simple Flying. 21.2.2022. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)
  8. Chris Loh: Airbus A330neo Fleet Doubled: Kuwait Airways Takes Another Two Rare A330-800s Simple Flying. 1.10.2022. Viitattu 12.3.2023. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]