Keskustelu:Vuosaaren satama

EUn komissaari vetoaa KKOn päätökseen eikä tutki asiaa pidempään.  –Kommentin jätti 81.175.155.207 (keskustelu)

Sijainti juuri Helsingin rajojen sisäpuolella

Artikkelissa voitaisiin kertoa, oliko suunnitteluvaiheessa tarkoituksena rakentaa satama juuri Helsingin rajojen sisäpuolelle vai harkittiinko muita sijainteja? Ehkä jotain vaikutusta oli sillä, että Helsingissä/Pääkaupunkiseudulla tarvitaan sen yhteydessä sijaitseva satama (lähellä) ja rautatieyhteys Suomen päärataan? Kuitenkin satamat tuottavat kunnille merkittävästi tuloja -- syntyneet voitot tilitetään kunnalle, joten sataman sijainti kunnan rajojen sisällä on taloudellisesti haluttua. --Hartz (keskustelu) 18. tammikuuta 2014 kello 07.40 (EET)

Artikkelissa kyllä kerrotaan, että Helsingin Satama on kaupungin liikelaitos ja kaupunki maksoi Vuosaaren sataman rakentamisen. Pääsääntöisesti kunnat rakentavat laitoksiaan omien rajojensa sisäpuolelle. Jos Suomeen olisi rakennettu uusi satama jonnekin muualle, sen olisi luultavasti harkinnut, rakentanut ja maksanut joku muu toimija, joka sitten olisi saanut sataman tulot.-Htm (keskustelu) 18. tammikuuta 2014 kello 08.16 (EET)

Kyllähän Kirkkonummen Pikkalaa harkittiin. --Jmk (keskustelu) 18. tammikuuta 2014 kello 09.31 (EET)

Keskustelua aiheesta [1]. Tuossa ministeri Sasi sanoo, että Pikkalaan ei löytynyt toimijaa. -Jonkun pitää rakentaa se satama ja pääsääntöisesti, se joka rakentaa, päättää minne se rakennetaan. Etsimällä löytyy varmasti lähdemateriaalia niin, että asiaa voi käsitellä artikkelisivulla. -Htm (keskustelu) 18. tammikuuta 2014 kello 10.45 (EET)

Telakka ja satama

Vuosaaren telakka ja Vuosaaren satama ovat täysin eri asioita. Yhteistä niillä ei ole muuta kuin sijainti, nykyinen redirect pitäisi poistaa ja korvata vähintään telakasta kertovalla tyngällä. --KaMeWa2 (keskustelu) 23. toukokuuta 2017 kello 13.48 (EEST)